2022年，深圳市交通运输局大鹏管理局紧扣新区党工委“1234”发展思路，大力推进“五好”单位建设，坚持稳中求进、行稳致远，推动新区交通建设增速提质，为奋力打造“绿水青山就是金山银山”实践创新标杆释放强大动能。

市交通运输局大鹏管理局筑牢疫情防控防线，坚持内外同防，紧盯跨境货运、入深货车、港口码头、公共交通、设施养护等重点领域，统筹做好白名单、核酸检测、疫苗接种等专项工作，坚持人物环境同防，全行业疫情防控形势平稳可控。抓实行业安全稳定，印发《大鹏新区交通运输行业安全生产大检查工作方案》《大鹏新区交通运输行业安全生产约谈办法》等工作制度，出动检查人员1109人次，检查企业413家次，警示约谈违规企业25家次，发现隐患176处，已整改123处。

围绕“双区驱动”“双区叠加”背景下大鹏新区社会经济发展对交通运输体系的要求，市交通运输局大鹏管理局以区域交通增速提效、民生交通持续改善、旅游交通立体多元、智慧交通创新示范为目标，编制完成《大鹏新区交通运输“十四五”规划》，计划于2025年初步建成通达山海、衔接市域、融入湾区的深圳东部交通枢纽，引领新区交通事业发展，为新区建设世界级滨海生态旅游度假区和全球海洋中心城市集中承载区提供有力支撑。

盐坝高速葵涌立交节点效果图

开展“五好”单位建设以来，市交通运输局大鹏管理局广泛开展“行走基层深调研”行动，针对大鹏所城景区周边交通拥堵问题，“一把手”挂帅深入现场调查研究，找准症结，发现问题，形成近期、远期共12项改善方案措施，并有序推进落实，取得良好社会反响；全力推动大鹏新区道路隐患边坡动态清零，确保交通生命线的畅通与人民群众的生命财产安全；全面统筹新区88个交通项目实施，着力攻坚盐坝高速市政化改造工程、葵涌环城西路工程等干线道路，推动新海大道等17个项目新开工、海生路等12个项目完工，打通金岭西路断头路，新增道路里程3.36公里、提升道路里程9.18公里；升级改造南西路等现状道路27条，整治病、危桥10座，改造提升人行道约7751平方米，新区交通出行环境和设施品质显著提升；新建17座、优化改造9座公交候车亭，张贴更新站牌876张，组织优化调整公交线路21条次，开展睿鹏大道、金岭西路等新贯通道路的公交覆盖、提升E11晚高峰乘客疏散能力等专项服务完善工作，为市民营造更舒心的公交出行环境。

（深圳新闻广播记者 郭超 通讯员 龙珑）