大型环球飞行纪录片《环游记—我们的侣行》即将于4月29日起每周六晚21：25登陆深圳卫视播出。该节目15日在北京举行节目开播启动仪式，主创张昕宇、梁红也来到现场，分享了两人挑战中国飞机首次环球飞行，特别是艰难飞越大西洋的幕后故事。
《环游记—我们的侣行》以全纪录的方式见证环球探险旅行家张昕宇、梁红完成国人首次驾驶中国飞机穿越南极，环球飞行等多项壮举。这是深圳卫视在继原创美食纪录片《宅人食堂》后推出的又一全新作品。节目不仅采用了国际化、高水准专业纪录片的制作手段，在内容上也更加注重选题的筛选，以保证内容上的独特与深度、以及极强的人文关怀。
节目中，观众除了能领略到极端环境下难得一见的自然景观、人文地理、历史文明之外，还能了解到世界各地特殊背景下人们不同的生活状态。节目中所展现出来的两位主人公为梦想奋斗、为了打达成梦想做到极致的精神，和深圳卫视有志者跟我来的先锋精神深相契合。
中国情侣自驾国产飞机 非洲归来分享环球感悟
【飞跃大西洋，刷新国产运-12飞机极限记录】
北京时间2017年4月9日凌晨2点35分，来自中国北京的夫妇张昕宇和梁红，驾驶一架中国制造的运-12飞机，由巴西福塔雷萨起飞，经过8小时45分钟的飞行，成功跨越大西洋，抵达非洲的佛得角群岛。由中航工业研发生产的运-12飞机，是中国目前唯一拥有自主知识产权、并获得英美适航认证的国产飞机。此次飞行总里程达到2700公里，也刷新了该国产飞机的最远飞行记录。
飞跃大西洋看上去似乎是一次无法完成的任务：按照最初的设计，运12Ⅱ飞机的最远航程仅为1340公里，甚至不到本次2700公里飞行目标的一半。这意味着，如果不携带更多的飞行燃油，或是遇上逆风的坏天气，飞机在途中就有可能因动力不足，坠入大西洋。
多年来这架中国制造的运输机，曾出口巴基斯坦、柬埔寨、肯尼亚等二十多个国家和地区，但从未完成过跨越大西洋的飞行。张昕宇说：“这次跨洋飞行，是我们环球飞行的关键一站，也是对中国制造的一次证明。”
17点50分，超过100余项的飞行检查完成后，运-12飞机开始腾空。飞机迅速上升至4500米至4700米的高度。由于进入高海拔，两人陆续出现了高原反应：头晕，疲倦，呼吸困难、嘴唇逐渐发青发紫……梁红取出自带氧气瓶，轮流吸氧，才度过了这段艰难时刻。
幸运的是，接近3个小时的右前逆风后，运-12飞机终于迎来了右后顺风，风速一度达到了每小时50公里。这让张昕宇和梁红倍感幸运：在顺风的帮助下，飞机的航程额外增加了800公里以上。
北京时间4月9日凌晨2点35分，这架被命名为“北京号”的飞机，终于顺利落地佛得角普拉亚机场。2700公里的航程，刷新了运-12飞机的单次最远飞行记录。
“我们驾驶的这架运-12飞机，曾为中国的地质勘探、海洋监测做出了许多贡献。”张昕宇说，“这一次我们证明了，这架在中国制造、在中国注册、由中国人驾驶的飞机，也能跨越海洋、飞得更远。”
两人也将把一路环飞的所见所闻，制作成纪录片《环游记—我们的侣行》，于4月29日起每周六晚21：25在深圳卫视播出。“我们希望让更多中国年轻人了解飞行。”张昕宇说，“我们也希望通过飞行，让更多人看到这世界有多大。”
这种彰显中国国民力量，正能量，主旋律，是深圳卫视作为主流媒体需要大力传播的。
【情侣驾驶中国造飞机，挑战环球飞行】
此次跨越大西洋的飞行，是张昕宇梁红挑战中国飞机首次环球飞行的第21站。
由哈尔滨出发后，两人成功驾驶运-12飞机，跨越了俄罗斯的堪察加半岛、飘满白色浮冰的白令海、满是雪山与冰川的美国阿拉斯加，并沿着落基山脉一路南下，抵达巴西。
2个月的漫长飞行，张昕宇和梁红也在高空中经历了多次飞行特情：油泵故障、机翼结冰、卫星电线松动……飞机甚至意外遭遇了极端危险的积雨云，周围的云彩都是闪电，冰雹不停砸在机身上。
但这架国产的运-12飞机，还是通过了各种意外危险和极端天气的考验。穿越大西洋后，两人还将继续东行，穿越非洲10余个国家，跨越东南亚，最终返回中国，完成中国飞机的首次环球飞行。
飞行途中，两人也深入俄罗斯的堪察加半岛，寻找零下三十度下，仍保留百年游牧传统的驯鹿人部落；前往美国与墨西哥的边境墙，探寻边境难民的真实生活；甚至潜入秘鲁丛林，记录当地缉毒部落，执行危险的丛林巡逻任务的经过……
“混在城市里是生活，我们走在路上也是生活。”张昕宇这样说，“我们选择了一种生活方式，才能得到这些震撼和故事，在其他地方，根本买不到。”
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责任编辑：戚玥
