随着10号线的开通

有很多小伙伴们

都已经抢先体验一番

除了更加快捷方便外

还有的小伙伴也发现了

列车里的“黑科技”屏幕

想知道具体是什么情况?

一起接着往下看吧~



18日数据统计显示

10号线客流17.5万人次

没有出现长时间排队情况

前天的早高峰

是两条新地铁线开通之后

应对的第一个早高峰

10号线总体的运行情况如何呢?



记者亲测

8点30分从始发站平湖上车

客流高峰主要集中在五和站

一直到雅宝站和孖岭站

拥挤程度缓解

9点15分到达岗厦站

坐了19个站

耗时45分钟

总体体验方便快捷

(图片来源:第一现场)

为了与路面交通进行对比

另一位记者

同时从平湖站出发

驾车开往福田

因为途中遇到事故造成车辆排队

直到9点30分自驾记者才到达

岗厦站外的福华路

慢了约20分钟

(图片来源:第一现场)
前晚下班也有乘客特意体验从华南城到平湖只用了10分钟不到乘客感叹“这也太快了!”

(图片来源:第一现场)

除了速度快之外

在10号线的车厢里

还有一个被称为“魔屏”的

可触控操作式“智慧车窗”

这是国内城市轨道交通车辆

首次批量装备OLED“智慧车窗”

(视频来源:中国中车)

看起来是不是科技感满满呢

除了有充满未来感的外表

它的功能也是非常强大的哦

其中最重要的就是

实现人机交互

(图片来源:轨道交通科技资讯)

一站式信息共享

“智慧车窗”可通过3D图层渲染技术向乘客实时展示各类资讯,如轨道交通换乘信息、实时航班信息、路面交通拥挤度信息、天气预报信息、紧急服务信息等。

(图片来源:广铁深段0001) 

高清晰色彩画面

“智慧车窗”具有一定的透明属性,通电后显示具有1080p全高清彩色画面的颠覆性技术革新。

(图片来源:广铁深段0001)

良好的乘车体验

人性化交互UI设计,让乘客通过触控操作查阅各类实时信息的同时,大幅提升了乘车体验,增加了列车科技感及人文关怀。 

(图片来源:中国中车)

 为升级预留接口

为了更好地产品迭代升级并跨入5G物联网时代,方便后续产品升级,智慧车窗系统为未来5G电视直播预留5G接口。

(图片来源:广铁深段0001)

大家是不是想马上去体验一下

这辆“黑科技”列车呢

(注:目前配备“智慧车窗”的列车在6、10号线各开放一辆)



除此之外

10号线还在客服

票务、运维等多场景

搭建了“智慧地铁”体系

在全线各站实现“智慧边门”

和“智慧客服”服务

可支持60周岁以上老人实现自助注册

人脸识别功能无接触过闸

同时,车站自助售票机

和客服中心也均可支持

手机移动支付购买地铁票卡

另外

“免费专用通道指引牌”

“站台线路图”

位置更加醒目

无论在站厅或站台

乘客都能一目了然

“站台候车指向地标”

则采用了内嵌式金属板

和贴纸、喷漆的传统方式相比

更加整洁、美观

客服中心采用的“无顶棚”设计

可有效拉近与乘客之间的距离

“降低式客服窗口”

方便儿童及特殊人群办理业务

本次新线的开通无论是科技创新还是贴心服务都是诚意满满呢大家感受到了吗快拉上小伙伴一起来体验一番这辆开往“未来”的列车吧
最后
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来源|深圳地铁