先锋898记者周明，通讯员牛宏荣、赵启嘉报道：

日前，被誉为前海“水屏障”的国内第一条大型综合排水深隧系统、深圳市重大项目及治水提质关键性工程——前海-南山排水深隧系统工程“前海先锋3号”主隧盾构机顺利破土而出，桂庙浅层支隧完成贯通。

桂庙渠浅层支隧线路全长413m，隧洞所在地层以风化残积土为主，先后下穿月亮湾大道、高压燃气管线、成品油管道及LNG液化天然气管道等重大风险源，项目施工中对地表及管线沉降控制要求较高。

受始发井空间和地面场地条件等限制，项目团队先后克服盾构分体始发、二次车架转接、单水平编组（1台电频车+1个渣箱+1台砂浆车+1台管片车）掘进、履带吊出渣等不利工况，在确保“质量优先、加快进度、安全为重”的前提下，科学合理安排施工工序，不断优化盾构掘进参数，最终圆满完成任务。

施工过程中沉降控制优异，其中，月亮湾大道地表最大累计沉降9.63mm，高压燃气管线最大累计沉降9.31mm，成品油管道最大累计沉降8.00mm，LNG管线最大累计沉降8.77mm。

桂庙支隧方案图

项目介绍

前海深隧项目于2019年5月30日开工建设，总投资约24.1亿元，沿月亮湾大道西侧布设，起点为现状关口渠，终点为铲湾渠水廊道，跨南山区和前海深港合作区，主要建设内容包括主隧、支隧、进水接驳工程和预处理站、大型枢纽泵站及初雨水转输专管等。

该项目是国内第一条集旱季污水收集、雨季污染控制、防洪排涝三重功能于一体的大型综合排水深层隧道；建成后将把前海防潮标准提至200年一遇，防洪标准提至100年一遇，城市内涝防治标准提至50年一遇。（完）