日前，中集集团旗下企业中集物联为东莞美宜佳总部建造的智能立体车库启动试运行。该车库共25层，高达50米，车库占地约212平方米，可停放200辆车，相当于每台车用地面积只有1平方米左右。据了解，该车库也是粤港澳大湾区最高的智能立体车库，表明中集物联在城市智慧停车领域继续领跑行业。

原地建起25层停车楼车位翻了25倍

美宜佳总部园区共有4栋写字楼，由于其建设较早，规划地面车位只有百余个，而常驻办公人员高达上千人，停车位非常紧张。该园区地处东莞市中心，周边停车位也很稀缺，而且费用高昂，相邻的某商业大厦停车场，停车费高达122元/天，让人直呼“停不起”。

如何缓解美宜佳总部园区停车难问题？中集物联工程师给出的解决方案是：通过“向上要空间”，向天借来50米，建造智能立体车库，提高土地利用率。

据介绍，中集物联本次为美宜佳总部园区建造的两栋智能立体车库为垂直升降型，俗称“塔库”，设计为地上25层，高达50米，相当于16层住宅楼高，可停放200辆车。

智能立体车库相对传统平面停车场而言，其空间利用率的优势可谓是碾压式。美宜佳总部智能立体车库占地约212平方米，仅相当于半个篮球场大小，这样面积的空地如果建传统停车场，只能停放约8台车。然而，建造立体车库后，同样面积的地块，可停放200辆车，车位数翻了25倍。

取车只需不到两分钟 聪明到可以预警故障

中集物联的工程师介绍，该车库在硬件上还有许多创新设计。比如车厅设计为少见的90°旋转平台，空间布局更灵活，车厅占地面积更少。车库框架采用钢结构，每层12根钢结构斜撑加固，承载力更强。横移梳齿加强设计，可以承载2.35吨车重，安全性更高更有保障，而普通梳齿式塔库的车辆承载为2吨，最大不超过2.2吨。为了提升设备安全性和稳定性，该车库升降机采用双排链条设计，安全系数远超国家标准。

该车库智能化程度高，4个车厅可实现出入库动态分配，车主可通过车牌识别、人脸识别、指纹识别等多种方式存取车，系统接到指令后，停车机器人可自动完成车辆存取，全程无人值守。同时，中集物联的工程师可通过整套设备状态智能监测系统，了解故障风险指数，进而根据设备状态，合理安排检修计划，减少因故障带来的停库风险。

美宜佳总部园区智能立体车库高达25层，为粤港澳大湾区最高的立体车库。车库越高固然可以带来更多的车位，但是会不会因此延长车主取车等待时间呢？

“不用担心，我们有专门的解决方案，平均取车时间仅需一分半钟”中集物联相关负责人介绍，工程师们根据该车库特性，对存取车策略进行优化处理，并提高升降机速度，移动速度最快可达90米/分钟，为行业内最快。该车库单台车平均存取车时间只需90秒，就算车辆停放在最高的25层，取车也仅需130秒左右。

积极参与新基建 中集已建成上千个立体车库

2021年5月，国务院同意并向各省、直辖市、部委转发了国家发改委等多部门提出的《关于推动城市停车设施发展意见》（简称《意见》）。《意见》提出，到2025年全国大中小城市将基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统。

目前，智慧停车已经在国内主要城市形成相当程度的规模化应用，市场普及率在快速提升，加上相关国家政策的出台，我国智慧停车行业将迎来快速发展阶段。

行业专家表示，在智慧停车行业度过初期的粗放发展期后，市场份额会进一步向头部企业聚集，行业发展质量进一步提高。

目前，中集物联已在北京、上海、广州、深圳、香港、澳门等全国众多城市建成上千个智能立体车库，总停车位超过10万个，多个项目成行业标杆。

中集物联相关负责人表示，中集集团是国内最早进入立体停车行业的领军企业之一，目前中集的立体停车业务由中集物联全面负责和承接。中集物联依托中集在高端装备制造、智能化和物联网技术等方面的能力和优势，正在以赋能智慧交通的形式深度参与国家新基建，助力高质量发展，提升居民出行幸福指数。

（深圳新闻广播记者 郭超）