2月13日晚,龙岗区新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告,决定自2022年2月14日零时起,龙岗区坂田街道解除相关封控区、管控区、防范区管控措施。

龙岗稳步推进解除管控区域

企业、商超复工复产

解除相关区域管控的首日,企业复工情况怎么样、员工如何落实返工要求?商超恢复营业的情况如何?14日上午,深圳卫视&壹深圳客户端记者走访坂田街道岗头社区,辖区内许多企业、商店已经恢复生产营业,绝大多数员工已经到岗投入工作,企业员工精神状态好、工作热情高。

位于坂田街道岗头社区的奇立电子科技有限公司,拥有员工两百多名。虽然刚复工不久,但在该公司的车间里,工人们已经进入了紧张的工作状态。为了保证顺利复工复产,该公司严格将疫情防控各项措施落到实处。

深圳奇立电子科技有限公司负责人王名国表示,公司现在实际到达人员70%左右,严格遵守防疫要求,持有返深24小时的核酸阴性证明,同时公司也会做好消杀等相关工作。

同时,岗头社区原防范区内的大型商超也恢复了营业,而按照最新调整的相关管理措施,目前对影剧院、酒吧等密闭不通风经营场所,以及批发市场、肉菜市场、宾馆、超市等各类经营场所,实施严格公共场所管控,严格落实测温、扫码、限流等管控措施。

坂田街道相关负责人介绍,将持续开展实地检查,督促复工复产企业落实好安全生产主体责任。

龙岗区坂田街道岗头社区安全主任曹诞峰表示,岗头辖区共有一百多家企业,“三小场所”一千四百多家,社区会对企业生产、疫情防控方面给予复工指导,接下来会对辖区内涉及进口货物企业,以及邮快件企业的重点排查,帮助辖区企业尽快恢复生产。

深圳各健康驿站强化闭环管理 

贴心服务隔离人员

近段时间以来,随着节日返深客流增加以及境外疫情发展变化,深圳多个健康驿站出现饱和情况。各驿站加强闭环管理,持续用力抓好人、物、环境同防,构筑防范境外疫情输入的铜墙铁壁,同时贴心细心,为隔离人员生活起居做好保障。

福华健康驿站

在福田区最大的集中隔离点——福华健康驿站,这几天最高峰的入住人数一度高达500人,全部隔离房间基本已被预定完,均为香港入境旅客,他们入住后,将严格落实14+7的健康管理要求。

福田区福华健康驿站副组长宋申绍说,从农历小年以来,驿站每天都有400人以上入驻,人数一直处于高位,为此驿站也加派了人手进行服务。 

此外,该驿站还兼顾负责接收深圳湾口岸入境人员的重要任务,全程实施闭环管理。为了做好管控,该驿站采用“三区两通道”管理,将污染区、清洁区、缓冲区完全分开,全程无接触传递物品和餐品。

连日来,300多名工作人员严阵以待,为旅客提供最安全贴心的服务,包括建立了一人一档亲友联系人制度,24小时人文关怀热线。同时,为了适应香港旅客的饮食起居习惯,驿站为他们提供了宵夜等定制化服务。

南山区科创健康驿站

在南山区科创健康驿站目前共有120名高风险区域作业人员。据悉,现在南山各大隔离驿站都配备了2名感控督导员。

14日下午,记者来到该驿站时,感控督导员正在与高风险区域内的工作人员对话,仔细询问他们的需求和问题。这成为高风险区域工作人员与外部沟通的有效桥梁,为他们提供全面的感控流程讲解。

南山区科创健康驿站感控督导员王小艳跟记者透露,感控员每天都要和高风险人员,通过视频、语音等方式指导他们如何防止交叉感染等等。

随着近日香港疫情形势严峻,最近两天,该驿站每日都接收了近百名香港入境人员,最高峰时入住人数达400人。为了给他们提供更多元化的服务,科创驿站创新了“三融四化”服务模式,同时还建立了心理支持服务模式。自2020年以来,该驿站累计隔离人数超过1.5万人,收到了超过4000余人次的感谢信息。

内地接驳司机纳入“两点一线”闭环管理

跨境货车司机管理防控升级

为筑牢疫情防控的坚固防线,深圳近期进一步升级了对跨境货车司机的防疫要求,保证跨境司机入境后落实全程闭环作业。

2月13日上午,在宝安区跨境司机转运站,记者看到,跨境货车在进入转运站前,工作人员正使用“三点一线”场所工作人员端扫描核实“粤康码”、跨境司机、跨境货车间的匹配关系,在完成核对之后跨境司机方可驶入站内停车场。

宝安区跨境司机转运站组长闾涛波介绍,跨境车辆进入转运站后,需由工作人员引导到指定停车位置,随后防疫消杀人员将消杀设备递交给跨境司机进行驾驶舱内的全面消杀,与此同时,防疫消杀人员将在车辆外围进行手把脚踏等重点部位的消杀。

消杀完毕之后,跨境司机自行前往专用休息区域等候。接驳司机需等待车辆通风15分钟之后可驾驶跨境货车前往作业点。

此时,跨境司机可驾驶另一辆跨境货车离场,或乘坐专用转运车辆前往服务驿站休息。

转运站停车场划分了红区、黄区和绿区,分别对应不同的防疫级别,其中红区为跨境货车司机休息区域。

宝安区跨境货车司机防疫工作专班相关负责人邹胜强介绍,红区和黄区的工作人员,是参照跨境货车司机一样的闭环管理,两点一线:工作点和宿舍,宿舍也是按照驿站的管理模式一样,设有专人专看,所有的生活垃圾的都是按医疗垃圾处置。

目前,深圳实施入境豁免集中隔离措施的深港跨境货车司机有13655名,共设有17个专用接驳点,供跨境司机与接驳司机交接车辆。此外,专门调整将内地接驳司机也全部纳入“两点一线”闭环管理,规定内地接驳司机只能在接驳点和驿站两点一线范围内活动。

邹胜强说,工作人员全部实行24小时核酸,同时对于进出场站以及驿站的跨境货车司机也是如此。升级之后,内地接驳司机,持有24小时核酸阴性才能够进入接驳场站,进行停车和接驳。

深圳卫视&壹深圳客户端记者 :李子立 黄奋 王羽丰 杜一凡