发现了没最近深圳马路上又出现了两款新的“迷你”公交车

仙粉们不禁感慨“还没成年就出来打工啦?”仙女在此郑重声明,我们真的没有雇佣“童工”哦这是我们新入手的公交车呢。

它们分别是南龙NJL6700NJL6620(下称6700和6620)

走,仙女带你们来一场新车沉浸式体验

空间超同级

「6700」的长宽高分别为6990×2350×3140(mm),「6620」则为6245×2350×3140(mm)。

长度方面和同级的车型差不多,但是宽度和高度却比同级别的车型要更大一些,因此拥有更大的空间

6700(上)、B7(下)

6620(上)、E6(下)

细心的朋友可能也发现了,「6700」和「6620」的宽度和高度都是一致的,只是长度有所区别,「6620」就像是把「6700」“切了一刀”。

两款新车都配有LED日行灯和大灯,照明效果。

后视镜LED显示屏也都有配置,能够显示线路编号,这个在之前介绍B7的时候大家也都见过了~

塞拉门的配置,不占用过多车内空间,使得车内站立区域更大

说了这么多,好像也没啥厉害的地方嘛……那就先给大家表演个“快高长大”吧~

还没看够?再给大家表演个“侧跪迎宾”~

怎么样?是不是有些小神奇?这是因为新车采用了空气悬架,可以通过改变气囊状态,调节车身高度和侧倾角度

  • 在通过涉水路段或者道路不平路段时,可以提升车身高度,方便通过。

  • 在有特殊人群需要上车时,可以调节侧倾角度,降低车门台阶与地面的距离,方便上车。

快上车!一起进车里面看看!

站立空间大

进入车内,尺寸优势换来的更大空间,就体现出来了。

6700(上)、6620(下)

「6700」共配置了12张座椅,其中包括儿童专用座椅,全部采用半软座座椅带头枕,乘坐体验更舒适。

「6620」因为长度短一些,只配置了10张座椅,同样配有儿童专用座椅,座椅款式都是一样的。

USB充电口可调式空调出风口自然是不会缺席。

风道屏幕液晶屏也均有配置,能够显示车辆动态营运信息、静态服务信息、线路运行图等等。

两车均采用一级踏步低入口设计,配有手动轮椅板轮椅区,可以实现无障碍上下。

看完车厢让我们把视角切换到驾驶位再看看~

科技感十足

坐上驾驶位,最吸引眼球的莫过于那两块大屏了,这种配置在私家车见得多了,但在公交车上可不常见!

两块屏幕中,左边那块是仪表盘,显示时速表、转速表、电池电量、电压、气压等车辆基本信息。

右边那块则集成了许多功能,胎压监测、车辆开关、空调控制、全车监控、收音机等等,都由这块屏幕控制。

方向盘也全面升级成多功能方向盘,能够在方向盘上实现对屏幕的操控以及开关门操作。

不仅如此,新车还配备了转向灯随动功能,驾驶员只要转动方向盘,转向灯就会自动亮起,再也不怕转弯不打转向灯。除了这些,新车还配有“油门误踩防护系统”。

有了“油门误踩防护系统”,当车速小于5km/h时,若极短时间内油门变化太快,则触发油门误踩功能,系统会智能识别并提示,同时电机无扭矩输出,从而降低车辆在起步和低速时段,因误踩油门导致的事故发生率

同时,新车还配有“360度全景环视预警”“盲区监测”等多种辅助性配置,能够减少事故发生率。

车厢自动喷淋系统也是新车的一大亮点,喷淋罐设置在风道内,当遇到车厢起火时,驾驶员可在驾驶室按下喷淋按钮,即可实现一键喷淋。

目前这批新车已经陆续投入运营,欢迎大家去打卡体验哦,今天的新车就给大家介绍到这啦~

我知道,介绍完新车又会有很多仙粉要来问我

这个车又萌又酷你们可以入手一辆吗?

仙女只想说,emmmm这大概也许可能是不太现实的呢要不来加入我们公交司机行列吧~