龙岗实在是太 太 太 大 了在很多人眼里它又远又偏但是它基本上什么都有

对！你没看错！深圳市大运综合交通枢纽工程（以下简称“大运枢纽”）传来最新进展！

目前3、14、16、深大城际（原33号线）四线换乘快速通达的深圳市大运综合交通枢纽工程 —湾区之舞雏形初现。

▲《“湾区之舞”雨棚》建成后的枢纽外部效果图（仅供参考）

是不是很“哇塞”还有更多新进展别掉队！跟着仙女走

大运枢纽“湾区之舞”雏形初现

目前，大运枢纽土建工程进展——

大运枢纽

• 主体工程：地下车站及交通换乘中心主体结构完成 100% ，已通过初验全面进入安装装修阶段。地上钢结构工程拼装完成 85% ，湾区之舞雏形初现。

• 附属工程：大运枢纽七组风亭、18个出入口，除东侧A、B、D出口段4月中旬交通疏解后实施外，其余已全部完工。

当前，项目全力应对新冠肺炎疫情，积极落实市政府要求，严格做好建筑工地封闭管理，只留一个出入口，各个路口由项目部管理人员24小时轮班值守。在严抓疫情的同时，积极推进施工生产。

未来深圳东部最大的综合交通枢纽

深圳市大运综合交通枢纽工程（简称“大运枢纽”）是深圳东部重点片区与中部交汇的重要节点，是龙岗中心城的西部门户。

它是一个集地铁、城际、公交以及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽，占地面积约 6 万㎡，规划建筑面积约 17.32 万㎡。

▲大运枢纽示意图（仅供参考）

枢纽覆盖了深圳市东部发展轴和北部发展带，串联起福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。

未来，这里将形成深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。

▲四线交汇空间效果图（仅供参考）

截至目前，大运枢纽各项进展——车站安装完成 75% ，装修完成 50% ；

换乘交通核主体结构，地下结构完成 100% ，地上钢结构部分完成 40% ；

安装工程完成 65% ；

装饰装修工程完成 50% ；

系统工程完成 50%；

钢结构工程完成 85% 。

预计 2022 年底大运枢纽轨道交通部分与14号线同步开通将有效促进深圳东部交通质量的提升解决龙岗与深圳中部、西部片区的交通衔接更好为“深圳东部崛起”助力！