香港第五波疫情暴发以来，各地积极驰援香港，一批供港物资通过中山黄圃港口岸码头运输出港。为高效履行水上交通安全监管责任，中山海事部门高效开展口岸服务，充分利用智慧手段开展安全监管，为供港物资运输保驾护航。

记者杨启宁：“这里是中山黄圃港码头，自从3月开始，这里就开始承担运往香港的医用板房方舱构件，和香港机场跑道等民生工程建设使用的水泥构件、钢材、玻璃幕墙等物资运输的任务。”

上午10点多，中山黄圃港口岸码头的温度达到31℃，中山海事部门专职执法人员黄映翔仍穿着防护服，来到码头查验审批供港货物。

中山海事局黄圃海事处现场执法人员黄映翔：“一天会过来这边查验两三次，大概十分钟左右可能就会身上布满汗珠了，但是无论天气情况是处于一个怎样的变化，我们海事人员都将风雨无阻地来保障这批物资顺利的运送至香港。”

 中山海事局黄圃海事处副处长李浩：“为保障疫情期间供港物资的水上运输安全通畅，中山海事局开通的绿色通道和24小时预约服务，通过采取优先靠泊、优先办理、优先通行的方式，保障援港物资水上运输的‘零延误、零等待、零待泊’。”

同时，中山海事部门还派出执法船艇加强港口的巡查，督促辖区水域船舶正确显示号灯号型，协调航经船舶注意避让，保证供港物资水上运输安全，并督促往返香港的船员做好自我健康监测管理，不上岸，不离船，严防疫情输入风险。

中山海事局黄圃海事处处长何志航：“我们海事部门除了采取现场查验的手段外，还充分利用智慧监管手段，对到港运输物资的船舶，实施24小时不间断的查验，从而保证了船舶航行的时间不受延误。”

中山海事局黄圃海事处副处长李浩：“为了减少接触的感染，我们海事采取了无人机飞行的视频手段与线下相结合的方式，来代替人员上船进行实地检查，从而保障人员远离污染区。”

据统计，从3月份黄圃港接受援港物资材料运输之后，该港口的吞吐量激增，仅今年三月份的供港物资供应量，就已接近去年全年的物资运输供应量。为此，中山海事部门共出动执法人员近百人次，出动海巡船艇十余艘次，审批黄圃港供港物资船舶进出口岸123艘次，船员通过“海事之眼”开展健康打卡近700人次，为供港物资高效安全运输提供了有力保障，为粤港澳大湾区建设贡献海事力量。

记者：杨启宁、关志敏

编辑：陈淑娴    

二审：苏文颖

三审：张建伟